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Eduardo Serrano
@DiarioCoLatino
El Centro Salvadoreño de Tecnologías Apropiadas (CESTA) reaccionó ante
las políticas que se pretenden implementar, drugstore con respecto a los vehículos que circulan en el país con desperfectos y que por consiguiente generan altos grados de contaminación del aire.
La propuesta de ley que sería presentada por la fracción del partido Frente Farabundo Martí para la Liberación Nacional (FMLN) consiste básicamente en multar a los automovilistas que no acaten las restricciones sobre el mal estado de los automotores.
El presidente del CESTA, generic Ricardo Navarro, thumb organizó una conferencia donde expresó las posibles medidas legislativas y además sugirió algunos criterios que deberían tomarse en cuenta en el contenido y aplicación de dicha propuesta.
“A nosotros nos parece que está bien tratar de detener la contaminación de esa forma; creemos que la medida va por el camino correcto”, afirmó Navarro.
Sin embargo, Navarro expresó en relación a la contaminación del aire, que no solo concierne a los transportistas o a los vehículos en general, sino también a las empresas que incineran sus desechos y remarcó que eso debería ser investigado por las instituciones
correspondientes.
Por ejemplo, mencionó que para paliar en algún grado la contaminación del aire es necesario tomar en cuenta no solo las emisiones de gases por el mal estado de los automóviles, sino, también tratar el problema del tráfico vehicular.
“Creemos que hace falta una análisis a fondo de cómo volver efectivo el transporte”, indicó Navarro, y señaló que algunas alternativas pueden ser por ejemplo un tren eléctrico como una forma viable para reducir la contaminación por los congestionamientos.
Con respecto a la aplicación de la ley, el presidente del CESTA señaló que las autoridades deben estar capacitadas en la implementación de dicha ley para que esta sea efectiva y transparente.
El presidente del CESTA también sugirió que dentro de las multas también se debe considerar que si los automotores están en niveles muy altos de contaminación, deberían ser sacados de circulación, es decir, que las medidas sean proporcionales a los niveles de contaminación que los vehículos generen.
En el caso de los automóviles particulares, comentó sobre la necesidad de prohibir la importación de llantas, ya que “genera un grave problema porque en un año ya son inservibles y finalmente son incineradas en Metapán, contaminando el ambiente.
Con respecto al transporte, Navarro sugirió que debería plantearse la opción del uso de la bicicleta como medio de transporte.
El coordinador del proyecto “Sin Bicicleta No Hay Planeta”, Jesús Arriola, comentó que la bicicleta es la alternativa para lograr superar los problemas de transporte.
Dentro de la campaña para el uso de bicicleta se están promoviendo circuitos ciclísticos conectando municipios y promoviendo la señalización, infraestructura vial, pacificación de tráfico, promoción de talleres; al igual que se busca la creación de leyes y ordenanzas para la protección del ciclista.
“Hay que prohibir todas las quemas”, expresó Navarro, refiriéndose a la quema de caña, las quemas que hace individualmente el pueblo salvadoreño en la zona y rural, al igual que en las zonas urbanas; y las incineraciones que hacen las grandes industrias.
