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Redacción Nacionales
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La Asamblea Legislativa aprobó, con 57 votos, “Disposiciones especiales para la eliminación del requisito de designación de plazas o espacios para estacionamientos”. La diputada de ARENA, Marcela Villatoro, criticó la propuesta, ya que las constructoras podrán cobrar por hacer uso del parqueo en un espacio aparte.
Según el oficialismo, las disposiciones tienen como fin, simplificar los trámites de obtención de calificaciones, factibilidades, licencias, permisos y autorizaciones, a través de la eliminación de dicho requisito en proyectos arquitectónicos de cualquier naturaleza.
Villatoro cuestionó la medida durante la discusión en el pleno legislativo debido a que las constructoras podrán cobrar el parqueo aparte del apartamento. “Los proyectos habitacionales que se están construyendo, la gran cantidad de apartamentos que se están haciendo por todo San Salvador y La Libertad van a construir los edificios sin parqueo, ¿saben qué es lo que van a hacer las constructoras? van a cobrar para que la gente compre el parqueo”, comentó Villatoro.
Es decir, las constructoras, a consideración de Villatoro, podrán decir “le vendo el apartamento, pero le vendo aparte el parqueo también”. A juicio de la legisladora, se cumple el famoso dicho “hecha la ley, hecha la trampa”.
El presidente de la Asamblea Legislativa, Ernesto Castro, dijo que dicha ley no significa que las construcciones de proyectos habitacionales no contarán con espacios para estacionamiento. “Por el contrario, abrirá más oportunidades para acceder a una vivienda.
“Los salvadoreños que no han podido acceder a la vivienda social son los beneficiados con esa ley. También va a incentivar a muchos emprendedores”, destacó el funcionario.
El diputado de Nuevas Ideas, Walter Coto, añadió en esa postura, al manifestar que la ley no limita o imposibilita la creación de parqueos en los proyectos, solo evita “una imposición que no era acorde a la condición del lugar”.
“Estos permisos eran incoherentes con la realidad que tenían muchos emprendedores. Obligar a construir parqueos donde no se necesita no es planificación, era intervencionismo ineficiente”, dijo Coto
Villatoro enfatizó que, si se pretendía ayudar para la construcción de viviendas en zonas populosas, ya se habían presentado diferentes iniciativas tanto de ARENA como de otros grupos parlamentarios (VAMOS), a fin de que se hagan construcciones de viviendas a personas de escasos recursos y quitarles impuestos a constructoras que realizan viviendas populares.
“Hay también otras soluciones que se pueden hacer y que pueden ayudar a que exista también la creación de más empleos, pero también que existan más viviendas populares”, añadió Villatoro.
La normativa aprobada por el oficialismo está dirigida a todas las instituciones gubernamentales, autónomas, municipalidades y oficinas de planificación y gestión del territorio que participan en el proceso de revisión y autorización de proyectos de desarrollo urbano o de construcción.
Estas entidades no podrán exigir la construcción de espacios para estacionamiento como condición para otorgar permisos, licencias o autorizaciones, salvo en casos específicos. Si un desarrollador incorpora plazas de estacionamiento por decisión propia, este deberá cumplir con los estándares técnicos que rigen actualmente en los instrumentos legales correspondientes.
