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El Fondo de Conservación Vial (FOVIAL) avanza en las obras de la segunda fase de renovación total de 5.3 kilómetros de la ruta que de Chalchuapa conduce a Santa Ana, cuya inversión es de 4.4 millones dólares.
Eliud Ayala, presidente del FOVIAL, verificó los trabajos que actualmente se ejecutan en los carriles que conducen hacia San Salvador, específicamente en el kilómetro 68.5, entre Ciudad Real y redondel Portezuelo.
Entre las actividades que se contemplan en esta segunda fase está el perfilado de pavimento asfáltico, reciclado de base, sub base estabilizada con cemento. Las obras beneficiarán a más de 12 mil usuarios que utilizan la vía.
Durante la primera fase el FOVIAL atendió 3 kilómetros, con la colocación de nueva carpeta asfáltica, entre las colonias Santa María El Portezuelo II y Ciudad Real, tramo que ya se encuentra en uso de la ciudadanía.
Durante la ejecución de las obras se mantendrán dispositivos de control del tránsito que garantiza la seguridad de los trabajadores, automovilistas y peatones, por lo cual hicieron un llamado a los automovilistas respetar y atender las indicaciones del personal en la zona de trabajo. El mejoramiento de esta ruta en la zona occidental se une a las obras ya ejecutadas en 4.5 kilómetros de la ruta binacional Chalchuapa-Jerez, que representó una inversión de $5.1 millones. Además, la modernización total de la vía Puerto Acajutla-Sonsonate, que incluye la conexión con Guatemala por la frontera de La Hachadura.
Conectividad en La Unión
Cerca de 9 mil habitantes de los municipios de Bolívar y San José La Fuente, en La Unión, cuentan con una carretera que garantiza la conectividad, ya que el Ministerio de Obras Públicas (MOP) pavimentó los 5.5 kilómetros de la vía, con una inversión superior al millón de dólares.
Las obras se desarrollaron en dos etapas y actualmente se trabaja en la señalización horizontal y construcción de cordón cuneta.
La primera fase inició en 2017 con el cambio y renovación del pavimento en 2.15 kilómetros, cuya inversión fue de $436 mil.
Durante la segunda fase se trabajó en 3.38 kilometros donde se retiró la antigua capa de asfalto, estabilización de la base, colocación de carpeta asfáltica y señalización vial, con una inversión de 645 mil 524.18 dólares.
