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sábado , 23 septiembre 2017
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MOP repara bordas sobre río Grande de San Miguel

@AlmaCoLatino

Con la finalidad de disminuir el riesgo de inundaciones en la zona de Puerto Parada, viagra buy cialis Usulután, prostate recipe y la formación de cárcavas en puntos críticos, cialis el Ministerio de Obras Públicas (MOP) ejecuta la reparación de bordas sobre río Grande de San Miguel.

Las obras se desarrollan en cuatro tramos, cuyas estructuras construidas anteriormente colapsaron a consecuencia de las tormentas generadas por la Depresión Tropical 12-E, en octubre de 2011. La inversión de los trabajos es de $298 mil 559 dólares, actualmente las obras presentan un avance del 45%.

Inicialmente, las bordas fueron construidas por el Ministerio de Agricultura y Ganadería (MAG) para proteger de inundaciones del río Grande de San Miguel a pobladores de Puerto Parada, donde se encuentran los cuatro tramos en ejecución.

Los caseríos que resultaron afectados por el colapso de las bordas son El Limón, El Icaco, Narvaes, Botoncillo 1 y 2, comunidad Las Cañadas, Santa Rosa, Puerto El Flor, Lazo, Las Flores, Paniagua y Las Conchas.

La población afectada directamente es de 8 mil personas, en sus propiedades y pertenencias, aunque los beneficiados con los trabajos son más de 13 mil habitantes. Los tramos donde se ubican las bordas colapsadas y que son intervenidos es La Zorra, Los Granados, Los Infantozzi y El Colorado.

Habilitan paso vehicular en  puente Ochoa

El director ejecutivo del Fondo de Conservación Vial (FOVIAL), Felipe Rivas, junto al alcalde de San Miguel, Miguel Pereira inspeccionaron el avance de las obras de ampliación a cuatro carriles, y a su vez, habilitaron el paso vehicular en el nuevo puente Ochoa, San Miguel.

Entre las obras que inspeccionaron está la colocación de la nueva losa de concreto hidráulico, barandales para pasos peatonales; emplantillado de piedra en el cauce del río, así como la construcción de drenajes para evacuación de agua proveniente de la carretera. Las autoridades de FOVIAL señalaron que las actividades continuarán con obras complementarias como señalización y pintura del puente.

Rivas indicó que esta obra no solo significa la habilitación al paso vehicular de los migueleños, sino que también garantiza la conectividad de la zona oriental y el tránsito del comercio por una de las principales vías centroamericanas.

“El nuevo puente Ochoa a cuatro carriles, representa la modernización del ingreso a San Migue. Esta apuesta incluyó la ampliación del puente Hirleman y el mejoramiento de más de 3 kilómetros con una inversión que supera los $3.5 millones”, afirmó el director del FOVIAL.

La ampliación del puente Ochoa se ejecuta con una inversión superior a los 458 mil dólares y forman parte del esfuerzo por modernizar el ingreso a la segunda ciudad más importante del país. Se estima que por esta vía circulan más de 20 mil vehículos al día.

Dicha estructura permaneció cerrada en su totalidad por cuatro días como medida de respuesta a especificaciones técnicas que buscan garantizar la calidad y durabilidad de la obra.

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