Rosa Hilda Rivas
Redacción Diario Co Latino.

El Ministro de Obras Públicas, Jorge Nieto, en una actividad poco cosmética, habilitó el proyecto de «By Pass», dejando varias obras sin finalizar.

La actividad se realizó a la altura del desvío de Santiago de María, en el departamento de Usulután, sobre el «By Pass». Entre los invitados estaban la gobernadora Miriam Zelaya de Rivas, el diputado Julio Portillo, la alcaldesa Guadalupe de Hidalgo, el representante de la Sexta Brigada de Infantería, teniente Coronel José Luis Pineda, el jefe de CONCULTURA José Mario Alvarado, representante de la PNC, representantes del sector empresarial y sector de caña de azúcar.

“Esta mañana nos hemos encontrado acá para anunciar que va ha habilitar, a partir del día de hoy, el paso vehicular en la calle del «By Pass»”, dijo Nieto.

El funcionario reconoció que aún no se ha finalizado la obra, pero, aseguró que se garantizará la seguridad con toda la señalización pertinente.

Ante tal medida, distintas comunidades ubicadas sobre esta carretera se mostraron en desacuerdo con el funcionario, porque según ellos, hay compromisos que aún están pendientes y no hay compromisos reales de cuándo y cómo se finalizarán los trabajos pendientes.

Entre las obras que faltan por hacer están la construcción de pozos, construcción de cancha de fútbol, construcción del parque infantil, cancha de baloncesto, cunetas y entradas a distintas comunidades de la zona.

“Esos señores solo son mentiras con nosotros, hay vinieron a dejarnos todas las entradas hechas «leña» (destruidas) y han dicho que eso ya está terminado. Estamos hechos leña con este gobierno”, lamentó un anciano de la comunidad.

La construcción del puente que une a Santa María con Usulután es otro compromiso que aún está pendiente y, según los afectados, todo este tiempo ha sido de promesas, pero no se ha visto nada concreto a favor de los habitantes.

Los pobladores recuerdan que hace aproximadamente un mes y medio, el Ministro Nieto se comprometió a construirles el puente, pero que hasta la fecha, las palabras del funcionarios siguen siendo solo promesas.

“El señor Ministro vino y hay enfrente de nosotros dijo que entre un mes iba a venir a ver este puente, y dijo: Yo lo voy a hacer nuevo, tenga seguridad en mí por que voy a venir», pues hace poco vino por estos lados y ni se acercó a ver el puente”, Recordó una anciana de la comunidad.

“La preocupación es que hayan habilitado la carretera sin haber terminado las obras”, dijo una mujer de la comunidad El Alacrán.

Los habitantes del Cantón El Ojuste, de la jurisdicción de Usulután, se mostraron preocupados por la habilitación de esta carretera, según ellos no se hicieron un previo aviso para tomar las medidas pertinentes con los niños y con los ancianos que ya se habían acostumbrado a transitar por la carretera sin tener el miedo que vehículos los fueran a atropellar.

“Esto está muy malo, aquí pasan niños y esta peligros que los atropellen, nosotros lo que pedimos es que vean como enmiendan esto”, agregó Alexander Aguilar, técnico de OIKOS Solidaridad, criticó al gobierno y al Ministerio de Obras Públicas, por la irresponsabilidad y la poca voluntad que han demostrado en la construcción del puente que fue dañado cuando introdujeron material pesado para el proyecto del «By Pass».

“Vinieron a destruir el puente que la misma gente, con mucho sacrificio había hecho, le han mentido al pueblo, lo han engañado. En vez de venir a ayudar a la gente, lo que hicieron fue destruir, ha desmejorar la calidad de vida de la comunidad, que ya de por si era precaria”, lamento Aguilar.

La reflexión de Aguilar radica que este tipo de medidas o decisiones responde a la misma coyuntura electoral.

Además, el técnico de OIKOS lamentó que el pueblo salvadoreño no tenga memoria histórica, él hizo referencia a las promesas que hizo el ex presidente Alfredo Cristiani cuando prometía trabajar por los más pobres; según Aguilar lo que ha pasado es que el veinte años se ha incrementado la pobreza y más miseria.

Los habitantes aseguraron que desde la noche del día miércoles y la madrugada de ayer jueves, soldados de la Sexta Brigada de Usulután anduvieron señalizando la carretera. “Los de las empresas son mentirosos, dicen que ellos lo han señalizado y quienes andaban en esto son los soldados”, dijo otro.

Se platicó con Evelyn de Ayala, Jefe del Viceministerio de Transporte de la zona oriental del país y negó que soldados de la Sexta Brigada hayan participado en la señalización de la carretera del «By Pass», sin embargo los habitantes continuaban aseguran lo contrario.

Este «By Pass» ha sido un dolor de cabeza para todos los habitantes de cantones y caseríos ubicados en los más de 9 kilómetros por donde pasa la carretera: Ojo de Agua, La peña, El Carrito y El Ojuste de Usulután, San Francisco de Santa María y familias de Santa Elena.

Desde que el «By Pass» era solo una idea en papeles, la preocupación ya estaba en las comunidades, luego la amenazas y desalojo de sus parcelas, posteriormente el pago ilegal por sus tierras y ahora la preocupación sigue porque hay trabajos pendientes que de no llegarse a finalizar los pobladores sería los más afectados.