Beatriz Menjívar
Redacción Diario Co Latino

El primer tramo de la carretera Longitudinal del Norte, que iría de Metapán hasta Santa Rosa Guachipilín, ya está en procesos avanzados para su construcción y se espera que sea licitado en diciembre.

Vince Ruddy, Director Residente en el país para la Corporación de la Cuenta del Milenio, asegura que el diseño de la carretera está concluido en un 30%.

La construcción de la Longitudinal del Norte creará una demanda de mano de obra, explican las autoridades de FOMILENIO, quienes esperan responder a estas demandas de empleo impartiendo carreras técnicas.

La implemetación de Megatec, en Chalatenango, es uno de los escogidos, en donde los jóvenes tendrán la oportunidad de prepararse técnicamente en el área en Turismo e Ingeniería Civil.

“Es un instituto que generará oportunidades, como turismo e ingeniería civil que ayuda a los jóvenes de la zona norte a aprovechar las oportunidades actuales, además de las oportunidades generadas en la construcción de carreteras, de la longitudinal, que va a generar un montón de trabajo”, explicó Vince Ruddy.

Las clases en el Megatec iniciarán en el año 2010 y preven atender a unos 200 jóvenes por año. “Ahorita, estamos haciendo el diseño curricular, empezamos a capacitar a los maestros en el 2009 y las clases se les van a dar en el 2010” dice Carmen de Arévalo, Directora Ejecutiva de FOMILENIO.

De Arévalo también explicó que el diseño curricular responderá a las demandas actuales en el área de construcción. “Hemos tenido la suerte de convocar y que asistieran personas involucradas en el sector construcción, que son los expertos del tema, ellos saben qué tipo de mano de obra necesitan, de las carencias que tienen los empleados que tienen ahorita, como para preparar a los jóvenes”.

La Directora de FOMILENIO dijo además, que con la implementación de las clases técnicas en turismo permitirán que los jóvenes exploten la singularidad del territorio salvadoreño por medio de la historia, para “que puedan intervenir en los programas de trabajo con la educación técnica que tengan no sólo por ejemplo en las carreteras que vamos a construir, en los tendidos eléctricos, en los programas de desarrollo humano, sino que se convierta en una herramienta que les permita integrarse a la actividad productiva. Este es uno de los aportes más importantes”.