Mirna Jiménez
Redacción Diario Co Latino

La última palabra todavía no está dicha, pero de acuerdo a William Hándal, Ministro de Hacienda, la aplicación de los $ 0.10 centavos por cada galón de gasolina comprados por los particulares es la propuesta más viable para sacar el dinero que darán a los empresarios del transporte público.

En ese sentido, el funcionario, sugiere comprensión y solidaridad en caso que se llegue a tomar esta medida para conseguir las compensaciones, pues las alternativas no son abundantes.

«Esta es una contribución para la gente más pobre del país, para que no sea afectada con incrementos en el transporte.

Yo como salvadoreño creo que estamos en la obligación de darnos las manos unos a otros, consideraría que $0.10 centavos en un galón de gasolina hay que verlo como un beneficio para los necesitados», argumento el ministro.

Las conclusiones del MOP y de los empresarios todavía no llegan a manos de Hándal, las mismas se esperan ingresen este día para comenzar a trabajar en las alternativas que lleven a obtener los fondos.

El ministro informó que los $40 millones de dólares que se han proyectado entregar no existen, el fisco no tiene dinero, los planes todavía están en papel.

«Nosotros en hacienda no tenemos ese dinero. Tenemos un presupuesto equilibrado, con sus asignaciones correspondientes, no podemos quitarle a Juan para darle a Pedro, no tenemos préstamos», precisó.

En lo personal, Hándal considera que la alternativa de un impuestos a los combustibles de acuerdo al consumo, es lo más viable pero tienen que reunirse con el presidente Elías Antonio Saca para que también haga sus observaciones.

Por su parte, el Presidente Elías Antonio Saca evitó conversar con los medios de comunicación esta mañana sobre el tema. Luego de participar en un acto oficial de inauguración de un centro de servicios de Atención Telefónica de la Dirección General de Impuestos Internos del Ministerio de Hacienda dijo que no daría declaraciones.

En el mismo tema el Secretario Técnico de la Presidencia, Eduardo Ayala Grimaldi, explicó que los pasos a dar es tomar la decisión a nivel del ejecutivo, y el proyecto de este nuevo impuesto se presentará a la Asamblea Legislativa.

Grimaldi dijo que todavía no tienen la propuesta concreta del Ministerio de Obras Públicas (MOP), la que esperaran también en el transcurso del día.

La decisión podría tener un impacto político en las clases medias, pero son el 80% de las personas las que saldrían afectadas al incrementar el precio al pasaje de buses y microbuses, expresó Grimaldi.