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lunes , 25 septiembre 2017
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Congreso debe aprobar $ 144,7 millones para infraestructura vial
Gerson Martínez, Ministro de Obras Públicas, explica en qué se invertirán los fondos del proyecto Yucatán; observa el Embajador de México en El Salvador, Francisco Javier Olavarria, y la presidenta del parlamento, Lorena Peña. Foto Diario Co Latino/Wilfredo Lara

Congreso debe aprobar $ 144,7 millones para infraestructura vial

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El gobierno ha presentado al congreso salvadoreño un proyecto den financiamiento por un monto de $ 144.7 millones para el Programa de
Infraestructura Vial Estratégica, ampoule provenientes del Fondo Yucatán y de un préstamo del Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE).
El proyecto de financiamiento, see que forma parte del Corredor Pacífico Mesoamericano, fue presentado el lunes al parlamento por los ministros de Obras Públicas y de Hacienda, Gerson Martínez, y Carlos Cáceres, de manera respectiva, a la presidenta de la Asamblea Legislativa, Lorena
Peña.  Con el monto, las autoridades salvadoreñas tienen previsto construir
los puentes “Anguiatú” y “General Manuel José Arce”, en la frontera
con Guatemala, así como la ampliación de la carretera al Puerto de La Libertad, en el sector de Zaragoza, en el central departamento de La Libertad, así como un By Pass en esa zona costera del país.
El gobierno mexicano donará el 45.6 por ciento de los recursos económicos, o sea, más de $ 66 millones, de los cuales $ 3.9 millones serán destinados en su totalidad para la construcción del puente
“Anguiatú”, en la frontera occidental de El Salvador con Guatemala.
Más de $ 62 millones serán distribuidos entre donación y el préstamo del BCIE, detalló el titular del Ministerio de Obras Públicas (MOP).
Los congresistas tienen hasta el 25 de octubre próximo para aprobar el
monto, del cual el gobierno mexicano financiará la construcción completa del puente “Anguiatú” y con el 50 por ciento el resto de obras, explicó el titular de Obras Públicas.
Las obras deben ser ejecutadas en tres años y el préstamo del BCIE deberá pagarse en 25 años, detalló el funcionario.
“Con esto se busca mejorar las condiciones de transporte de personas y
mercancías”, aseguró Martínez, quien explicó que con “la rehabilitación, ampliación y mejoramiento de tramos que conectan la Carretera El Litoral… (se busca) evitar el sobrecoste por transporte de bienes que circulan por la frontera”.
“Será vital para la conectividad de nuestros puertos, y para la
economía del país”, subrayó el funcionario.

Cáceres, por su lado, recordó que la frontera “Anguiatú” es un paso fronterizo que juega un “rol estratégico” para el desarrollo comercial y la integración regional, por el que circula un 20 por ciento de la mercadería movilizada en las aduanas salvadoreñas.
La presidenta del parlamento, por su parte, dijo que la iniciativa “expresa la política de nuestro Gobierno de incrementar y mejorar las relaciones con los países vecinos de la región y del mundo, a fin de lograr mayores apoyos para hacer de nuestro país, un país educado, productivo y seguro”.
El embajador de México en El Salvador, Francisco Javier Olavarría, quien asistió a la sede del congreso a la presentación de la propuesta, reconoció que “esta es la donación más grande que ha hecho
México” a esta nación centroamericana.

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